1. Pemeriksaan sebelum memulakan pam empar
1) Selepas penyelenggaraan motor, periksa sama ada arah putaran motor adalah betul sebelum menyambungkan gandingan.
2) Periksa sama ada pemasangan saluran paip masuk dan keluar pam, saluran paip tambahan, bebibir, dan injap memenuhi keperluan, sama ada bolt penambat dan wayar pembumian berada dalam keadaan baik, dan sama ada gandingan dipasang dengan betul.
3) Periksa gear pusing untuk melihat sama ada ia berputar seperti biasa.
4) Periksa sama ada paras minyak pelincir adalah normal, tambah minyak jika tiada minyak, dan periksa sifat minyak minyak pelincir (gris).
5) Buka semua injap air penyejuk dan periksa sama ada saluran paip tidak terhalang. Ambil perhatian bahawa air penyejuk tidak boleh terlalu besar atau terlalu kecil. Jika terlalu besar, ia akan menyebabkan pembaziran, dan jika terlalu kecil, kesan penyejukan akan menjadi lemah. Secara amnya, aliran air penyejuk hendaklah linear.
6) Buka injap masuk pam, tutup injap keluar pam, dan buka injap tangan tolok tekanan.
7) Periksa keadaan pengedap pam dan bukaan pengedap minyak.
Perhatian: Pam minyak panas hendaklah dipanaskan secara sama rata sebelum dimulakan.
2. Permulaan pam empar
1) Buka sepenuhnya injap masuk, tutup injap keluar, dan hidupkan motor.
2) Apabila tekanan alur keluar pam lebih besar daripada tekanan operasi, pastikan semua bahagian beroperasi secara normal dan buka injap keluar secara beransur-ansur.
3) Apabila menghidupkan motor, jika ia tidak dapat dimulakan atau terdapat bunyi yang tidak normal, kuasa harus segera dipotong untuk pemeriksaan, dan kesalahan harus dihapuskan sebelum dimulakan.
4) Semasa memulakan, berhati-hati untuk tidak menghadap gandingan untuk mengelakkan terbang keluar dan mencederakan orang.
3. Operasi penutupan pam empar
1) Tutup injap keluar pam dengan perlahan.
2) Potong bekalan kuasa kepada motor.
3) Tutup injap manual tolok tekanan.
4) Selepas meletak kenderaan, jangan berhenti segera air penyejuk. Tunggu sehingga suhu pam turun di bawah 80 darjah sebelum menghentikan air.
5) Jika perlu, tutup injap masuk dan kosongkan badan pam.
4. Pengendalian dan penyelenggaraan pam emparan semasa operasi
Apabila pam empar beroperasi secara normal, pengendali pam hendaklah memeriksa dengan teliti perkara berikut:
1) Periksa tekanan alur keluar, kadar aliran, arus, dsb. pam, jangan beroperasi melebihi beban, dan rekod dengan tepat parameter seperti arus dan tekanan.
2) Dengar bunyi, bezakan bunyi operasi pam dan motor, dan tentukan sama ada terdapat sebarang kelainan.
3) Periksa getaran pam, motor, dan tempat duduk pam. Jika getaran teruk, gantikan pam untuk pemeriksaan.
4) Periksa suhu selongsong motor dan kotak galas pam. Suhu kotak galas tidak boleh melebihi 65 darjah, dan suhu motor tidak boleh melebihi 95 darjah.
5) Pastikan kualiti normal minyak pelincir dan paras cecair tangki minyak pelincir. Paras tangki minyak pelincir, jika ada skala, skala akan diguna pakai; Terdapat kaca penglihatan (tolok minyak) tanpa garis skala, dan paras minyak harus dikekalkan antara 1/3 dan 1/2. Pada paras minyak biasa, kebocoran minyak pelincir tidak boleh melebihi 5 titis/minit, dan minyak hendaklah disuntik di bawah tekanan mengikut arahan mesin.
6) Periksa pengedap pam dan semua bebibir, palam, air penyejuk dan sambungan minyak pengedap untuk kebocoran.
7) Periksa keadaan siap sedia pam sandaran dan putarkannya sekali sehari.
5. Operasi pensuisan pam empar
Untuk memastikan bahawa kadar aliran, tekanan dan parameter lain tidak berubah atau turun naik semasa menukar pam, sebaiknya dua orang beroperasi secara serentak.
1) Buat persediaan sebelum memulakan pam.
2) Satu orang mula-mula memulakan pam siap sedia, dan selepas pam emparan berjalan lancar dan normal, perlahan-lahan membuka injap keluar. Pada masa ini, dengan pembukaan injap keluar pam, tekanan injap keluar pam sedikit berkurangan, tetapi arus motor meningkat. Pada masa yang sama, orang lain perlahan-lahan menutup injap keluar yang perlu menghentikan pam. Apabila kadar aliran pam yang akan dikendalikan cukup besar, injap alir keluar yang perlu menghentikan pam ditutup sepenuhnya, kuasa terputus, dan kemudian pam dihentikan secara normal.