Pam tenggelam keluli tahan karatadalah sejenis pam tenggelam, kerana banyak pam tenggelam diperbuat daripada besi tuang atau bahan plastik. Jika hanya bahan-bahan ini digunakan untuk membuat pam tenggelam, sukar untuk memenuhi keperluan pelanggan. Jika terdapat banyak media yang menghakis, seperti asid sulfurik, asid hidroklorik, asid nitrik, dll., ia tidak boleh dibuang; Ini adalah salah satu cirinya. Ciri lain ialah selain tidak berkarat, ia juga tahan terhadap suhu tinggi. Begitu banyak pengilang juga telah mengeluarkan-suhu tinggi pam tenggelam keluli tahan karat. Walaupun ia adalah keluli tahan karat, terdapat banyak bahan tambahan yang tidak dapat menahan suhu tinggi. Secara amnya, ia tidak menjadi masalah dalam lingkungan 120 darjah C. Contohnya, sesetengah loji kimia perlu menggunakan pam emparan yang boleh menahan suhu tinggi melebihi 200 darjah C.
Beberapa isu biasa denganpam tenggelam keluli tahan karat
1, Sebab dan penyelesaian untuk aliran tidak mencukupi atau kegagalan untuk menghasilkan air semasa operasi pam tenggelam keluli tahan karat:
1. Ketinggian pemasangan pam tenggelam keluli tahan karat terlalu tinggi, mengakibatkan kedalaman rendaman pendesak tidak mencukupi dan penurunan dalam keluaran air pam; Sisihan yang dibenarkan bagi ketinggian pemasangan pam air tidak boleh diperluaskan sewenang-wenangnya.
2. Pam air berputar ke arah yang bertentangan. Sebelum pam air dimasukkan ke dalam operasi percubaan, melahu motor dan semak arah untuk menjadikannya konsisten dengan pam air; Jika situasi di atas berlaku semasa penggunaan, periksa sama ada urutan fasa bekalan kuasa telah berubah.
3. Injap keluar tidak boleh dibuka. Periksa injap dan sentiasa menyelenggaranya.
4. Saluran paip keluar air tidak terhalang atau pendesak tersumbat. Bersihkan penyumbatan dalam saluran paip dan pendesak, dan kerap keluarkan serpihan dari takungan.
5. Cincin kalis haus-di hujung bawah pam air haus teruk atau terhalang oleh serpihan. Bersihkan serpihan atau gantikan-gelang tahan haus.
6. Ketumpatan atau kelikatan cecair yang dipam adalah terlalu tinggi. Kenal pasti punca perubahan kualiti air dan ambil langkah untuk menanganinya.
7. Pendesak tertanggal atau rosak. Mengukuhkan atau menggantikan pendesak.
8. Apabila berbilang pam air berkongsi output saluran paip yang sama, tiada-injap sehala dipasang atau pengedap injap sehala-tidak ketat. Pasang atau gantikan-injap sehala selepas memeriksa puncanya.
2, Pam tenggelam keluli tahan karat mempunyai getaran yang tidak normal dan ketidakstabilan semasa operasi, terutamanya disebabkan oleh:
1. Bolt penambat tapak pam air tidak diketatkan atau longgar; Ketatkan semua bolt asas sama rata
2. Saluran paip keluar tidak disokong secara bebas, dan getaran saluran paip menjejaskan pam air; Sediakan sokongan bebas dan stabil untuk paip keluar pam air untuk mengelakkan bebibir paip keluar daripada menanggung berat.
3. Kualiti pendesak tidak seimbang atau rosak atau pemasangan longgar; Membaiki atau menggantikan pendesak
4. Galas atas dan bawah pam air rosak; Gantikan galas atas dan bawah pam air.
3, Sebab utama arus berlebihan atau beban motor atau terlalu panas yang disebabkan oleh pam tenggelam keluli tahan karat adalah:
1. Voltan kerja rendah atau tinggi; Periksa voltan bekalan kuasa dan laraskan voltan masukan.
2. Terdapat geseran antara bahagian bergerak dan pegun di dalam pam air atau antara pendesak dan cincin pengedap; Tentukan kedudukan komponen geseran dan hilangkan kerosakan.
3. Kepala rendah dan kadar aliran tinggi mengakibatkan ketidakpadanan antara kuasa motor elektrik dan ciri-ciri pam air; Laraskan injap untuk mengurangkan kadar aliran dan padankan kuasa motor dengan pam air.
4. Ketumpatan mengepam adalah tinggi atau kelikatan adalah tinggi; Semak sebab perubahan kualiti air dan tukar keadaan kerja pam air
5. Kerosakan galas; Gantikan galas pada kedua-dua hujung motor
4, Sebab utama dan kaedah rawatan untuk rintangan penebat rendah pam tenggelam keluli tahan karat ialah:
1. Semasa pemasangan kord kuasa, jika hujungnya terendam dalam air atau jika talian kuasa atau isyarat rosak, air boleh masuk; Gantikan kabel atau talian isyarat, dan keringkan motor.
2. Mekanikal meterai haus atau tidak dipasang dengan betul; Gantikan pengedap mekanikal atas dan bawah, dan keringkan motor.
3. O-penuaan dan kehilangan fungsi; Gantikan semua cincin pengedap dan keringkan motor.
5, Dalam saluran paip pam tenggelam keluli tahan karat, sering terdapat fenomena kebocoran air yang jelas pada sambungan saluran paip atau bebibir.
Sebab dan kaedah rawatan:
1. Saluran paip itu sendiri mempunyai kecacatan dan tidak menjalani ujian tekanan;
2. Sambungan gasket pada sambungan bebibir tidak dikendalikan dengan betul;
3. Bolt bebibir tidak diketatkan dengan cara yang munasabah; Paip yang rosak perlu dibaiki atau diganti. Jika sisihan tengah paip dok terlalu besar, ia harus dibongkar dan disusun semula. Selepas penjajaran, bolt penyambung hendaklah dimasukkan dan diketatkan dalam keadaan bebas asas. Selepas semua saluran paip dipasang, rintangan tekanan dan ujian kebocoran sistem hendaklah dijalankan. Ia mesti diganti dengan yang baru.
6, Kebocoran dalaman pam tenggelam keluli tahan karat:
Apabila pam tenggelam bocor, ia menyebabkan kerosakan penebat, rendaman galas, dan penggera sistem penggera, memaksa unit berhenti berjalan.
Sebab utama ialah pengedap dinamik (pengedap mekanikal) atau pengedap statik (pengedap khas masuk kabel, pengedap cincin O-) pam tenggelam rosak, menyebabkan resapan air dan kabel kuasa atau kabel isyarat rosak, menyebabkan resapan air. Pelbagai isyarat penggera seperti rendaman, kebocoran, kelembapan, dll. penutupan penggera; Sebelum pemasangan, kualiti setiap komponen pengedap perlu diperiksa; Semasa pemasangan, adalah perlu untuk memastikan sentuhan yang baik antara muka akhir setiap komponen pengedap; Sebelum operasi, periksa rintangan penebat fasa ke fasa dan pembumian motor, serta sama ada komponen penderiaan setiap sistem penggera adalah utuh. Apabila kerosakan-di atas berlaku semasa operasi, gantikan semua pengedap dan kabel yang rosak dan keringkan motor. Pengedap dan kabel yang telah dibongkar tidak boleh digunakan semula.
7, Balikkan apabila pam tenggelam keluli tahan karat berhenti:
1. Selepas kegagalan kuasa motor pam air, pam air akan terbalik, terutamanya disebabkan oleh kerosakan injap sehala atau kepak dalam saluran paip keluar.
2. Sebelum memasang langkah-langkah pengecualian, semakan perlu dijalankan untuk memastikan bahawa arah pemasangan injap sehala adalah betul, bahagian tengah injap dijajarkan, dan pembukaan dan penutupan hendaklah fleksibel dan bebas. Periksa injap sehala atau kepak secara kerap semasa operasi, membaiki atau menggantikan bahagian yang rosak dengan injap sehala atau kepak yang terjamin kualitinya.