Apabila pam emparan di belakang mesin gagal dihidupkan atau mengalami kuasa gandar belakang yang tinggi, pemanasan motor, atau bahkan tersandung semasa dimulakan semula, adalah perlu untuk menganalisis dan menyelesaikan masalah tersebut.
(1) Injap keluar dibuka terlalu luas, melebihi nilai undian terlalu banyak; Tutup injap keluar dan buka injap secara beransur-ansur.
(2) Geseran serius berlaku antara pemutar pam dan pemegun; Laraskan kedudukan rotor untuk menghilangkan geseran.
(3) Galas itu haus teruk; Gantikan dengan-galas berkualiti tinggi.
(4) Kelajuan motor melebihi nilai undian terlalu banyak; Apabila kadar aliran pam adalah tinggi, cuba kurangkan kelajuan pam sebanyak mungkin dan gunakan motor frekuensi berubah-ubah.
(5) Kesipian motor dan pam; Motor pam emparan mendatar dan kepala pam dengan gandingan mungkin mengalami kesipian semasa pengangkutan, jadi laraskan kepekatan pam.
(6) Jika pam emparan menggunakan pengedap pembungkusan-lama, ia mungkin disebabkan oleh pembungkusan yang terlalu ketat; Laraskan ketat penutup pengedap pembungkusan dan pembungkusan;
(7) Voltan terlalu rendah; Voltan rendah biasanya tidak mudah dikesan, dan kemungkinan ini perlu diketepikan untuk membekalkan kuasa.