Apakah kaedah untuk mengelakkan pembakaran motor yang disebabkan oleh beban kelikatan yang tinggi? Seterusnya, saya akan memperkenalkan beberapa langkah berjaga -jaga untuk pam vakum untuk mengelakkan pembakaran motor.
1. Beroperasi untuk masa yang lama di bawah keadaan beban
Apabila minyak spesifik pam vakum yang salah digunakan, atau apabila pam vakum tidak mempunyai penyelenggaraan, minyak pam vakum di dalam pam merosot. Apabila tekanan ekzos pam terlalu tinggi, ia boleh menyebabkan motor berlebihan. Tanpa perlindungan beban tertentu, motor akan rosak dari masa ke masa.
2. Beroperasi pada suhu ambien yang tinggi dan pengudaraan yang lemah, atau di ketinggian melebihi 1000 meter
Oleh kerana pelesapan haba yang lemah, kenaikan suhu motor terlalu tinggi, yang boleh merosakkan gegelung motor dan memakan gris di dalam galas, menyebabkan kerosakan galas.
3. Voltan yang tidak betul
Sesetengah pam boleh diimport atau dihasilkan di luar negara, dan voltan dinilai motor mungkin berbeza dari kilang kami. Voltan yang berlebihan atau tidak mencukupi boleh merosakkan motor.
4. Kesalahan pendawaian
Ia harus dihubungkan dengan jenis bintang. Menyambung ke jenis delta akan menyebabkan voltan gegelung meningkat sebanyak 1.7 kali, dan penggulungan motor akan memanaskan dengan teruk. Motor akan cepat terbakar, jadi tidak dibenarkan menukar sambungan jenis bintang asal ke jenis delta pada voltan yang sama.
Apabila menyambungkan apa yang perlu disambungkan dalam bentuk delta ke bentuk bintang, voltan gegelung motor berkurangan kepada 1/1.7, dan tork motor berkurangan kepada 1/3 daripada nilai yang diberi nilai. Apabila berjalan pada beban penuh, kelajuan akan berkurangan dengan ketara dan arus akan meningkat. Jika motor tidak dihentikan, ia akan menjadi terlalu panas dan terbakar. Oleh kerana kesilapan pendawaian, beberapa pam vakum aliran sisi disambungkan dalam bentuk delta dan bukannya bentuk bintang. Semasa ujian, bebannya sangat kecil dan pam boleh beroperasi secara normal. Walau bagaimanapun, selepas berjalan untuk tempoh masa tertentu, beban pada pam meningkat disebabkan oleh penyumbatan penapis pam dan sebab -sebab lain, yang boleh menyebabkan kerosakan pada motor.
Langkah untuk mengelakkan motor pam vakum daripada terbakar
1. Adalah penting bahawa semua kerja elektrik dijalankan oleh juruelektrik profesional.
2. Periksa voltan, kekerapan, dan lain -lain motor. Berhati -hati memeriksa papan nama untuk pendawaian. Jika ia tidak dapat disahkan, mula -mula sambungkannya ke dalam bentuk bintang, mulakannya di bawah beban, dan secara beransur -ansur meningkatkan beban untuk memeriksa arus, dll.
3. Adalah lebih baik untuk mengekalkan suhu ambien pam kelikatan yang tinggi di bawah 40 darjah Celsius dan mengekalkan pengudaraan yang baik.
4. Arah pam hendaklah ke arah yang ditunjukkan oleh anak panah dan tidak boleh diterbalikkan.
5. Ia dilarang untuk mengurangkan diameter paip penyambung keluar ekzos.
6. Penyelenggaraan dan pemeliharaan yang tepat pada masanya dan betul harus dijalankan mengikut manual pengguna pam vakum.