Prinsip kerja pam emparan adalah untuk mengepam medium melalui daya emparan yang dihasilkan oleh putaran kelajuan tinggi pendesak.
Sebelum pam air mula berfungsi, badan pam dan paip masuk mesti diisi dengan air untuk mengelakkan peronggaan. Apabila pendesak bergolek dengan cepat, bilah menyebabkan air berputar dengan cepat, dan air berputar terbang menjauhi pendesak di bawah tindakan daya emparan. Selepas air dalam pam dibuang keluar, kawasan vakum terbentuk di bahagian tengah pendesak. Air ditekan ke dalam paip masuk melalui rangkaian saluran paip di bawah tindakan tekanan atmosfera (atau tekanan air). Kitaran ini boleh mencapai pengepaman berterusan.
Perlu dinyatakan bahawa sebelum memulakan pam emparan, perlu mengisi selongsong pam dengan air, jika tidak, ia akan menyebabkan badan pam menjadi terlalu panas, kejutan, mengurangkan pengeluaran air, dan merosakkan pam (dirujuk sebagai "peronggaan" ), mengakibatkan kemalangan peralatan!
Peronggaan yang dipanggil merujuk kepada fenomena apabila pam emparan dimulakan, jika terdapat udara di dalam pam, disebabkan ketumpatan udara yang rendah, daya emparan yang dihasilkan selepas putaran adalah sangat kecil. Oleh itu, tekanan rendah yang terbentuk di kawasan tengah pendesak tidak mencukupi untuk menyedut cecair di bawah salur masuk pam ke dalam pam, dan bendalir tidak boleh diangkut.
Kecekapan pam emparan adalah hasil daripada kecekapan mekanikal, isipadu dan hidraulik. Kecekapan unit pam adalah hasil daripada kecekapan pam dan kecekapan motor. Faktor utama yang menyebabkan kecekapan rendah unit pam empar adalah seperti berikut.
Kecekapan pam itu sendiri adalah kesan yang paling asas. Di bawah keadaan kerja yang sama, kecekapan pam mungkin berbeza lebih daripada 15%.
2. Keadaan operasi pam emparan adalah lebih rendah daripada keadaan penarafannya, menyebabkan kecekapan pam rendah dan penggunaan tenaga yang tinggi.
3. Kecekapan motor pada asasnya kekal tidak berubah semasa operasi. Oleh itu, memilih motor berkecekapan tinggi adalah penting.
Kesan kecekapan mekanikal terutamanya berkaitan dengan reka bentuk dan kualiti pembuatan. Selepas pam dipilih, kesan rawatan kemudian adalah agak kecil.
5. Kerugian hidraulik termasuk geseran hidraulik dan kehilangan rintangan tempatan. Selepas berjalan untuk tempoh masa tertentu, pam emparan pasti menyebabkan haus permukaan pada komponen seperti pendesak dan ram pemandu, meningkatkan kehilangan hidraulik, dan mengurangkan kecekapan hidraulik.
6. Kehilangan volum pam emparan, juga dikenali sebagai kehilangan kebocoran, termasuk tiga jenis kehilangan kebocoran: gelang pengedap pendesak, interstage, dan mekanisme pengimbangan daya paksi. Tahap kecekapan isipadu bukan sahaja berkaitan dengan reka bentuk dan pembuatan, tetapi juga kepada pengurusan kemudian. Selepas berjalan secara berterusan untuk tempoh masa tertentu, disebabkan geseran antara pelbagai komponen, kelegaan meningkat dan kecekapan isipadu berkurangan.
7. Vakum pam emparan dan terbiar kerana tersumbat silinder penapis, pengambilan saluran paip, dan sebab-sebab lain.
8. Sebelum memulakan pam, pekerja tidak memberi perhatian kepada kerja persediaan sebelum memulakan pam emparan. Prosedur operasi asas seperti pam memanaskan badan, pam cakera dan pam infusi tidak dilaksanakan secara menyeluruh, yang sering menyebabkan peronggaan pam, mengakibatkan bunyi pam yang tinggi, getaran dan kecekapan pam yang rendah.