Pam empar (kecuali pam penyebu{0}}sendiri) mesti diisi dengan air dalam pam dan paip salur masuk sebelum dimulakan, jika tidak, pam tidak akan dapat mengepam air. Pam emparan tidak menghasilkan air selepas dimulakan, selalunya disebabkan oleh udara dalam pam tidak dilepaskan sepenuhnya dan air tidak diisi. Jadi, apakah kaedah pengisian air untuk pelbagai pam empar? Sila rujuk pengenalan terperinci:
Terdapat dua kaedah utama untuk mengisi air sebelum memulakan pam emparan: satu ialah menggunakan injap bawah yang dipasang untuk mengisi air, iaitu injap sehala-yang dipasang di salur masuk paip masuk. Kelemahan kaedah ini ialah injap bawah mempunyai kehilangan kepala yang besar, yang menjejaskan kecekapan peranti pam air; Kaedah lain ialah mengisi air tanpa injap bawah, yang mempunyai kelebihan utama penjimatan tenaga. Berbanding dengan stesen pam dengan injap bawah, ia boleh menjimatkan 10% hingga 15% tenaga. Di bawah adalah beberapa kaedah untuk mengisi pam emparan untuk dipilih oleh pengguna semasa mengendalikan pam air.
Kaedah pengisian air tiruan
Untuk stesen pam kecil dengan diameter paip masuk kurang daripada 300mm, injap bawah biasanya dipasang di bahagian masuk paip masuk, dan kaedah pengisian manual biasanya digunakan, iaitu, air diisi dari lubang pengisian dan ekzos khusus pada bahagian atas selongsong pam melalui corong pengisian (atau botol biasa terbalik dengan bahagian bawah botol dikeluarkan). Untuk stesen pam kecil dengan diameter paip masuk kurang daripada 300mm, injap bawah biasanya dipasang di salur masuk paip masuk, dan air juga boleh diisi ke dalam pam dari paip keluar pam (stesen pam dengan paip keluar lebih pendek). Oleh kerana tidak perlu membeli peralatan mengisi air lain, kaedah mengisi air ini agak biasa di stesen pam kecil di luar bandar pada masa ini.
Bagi stesen pam kecil tanpa injap bawah atau injap sehala dan dengan saluran paip pendek, kaedah memulakan semasa mengisi air ke dalam pam dari paip keluar juga boleh digunakan untuk mengeluarkan udara dalam pam dan saluran paip secara beransur-ansur. Secara amnya, selepas beberapa minit pengisian air berterusan, pam boleh mula mengepam secara normal.
Kaedah pengisian tangki air vakum
Untuk stesen pam kecil tanpa injap bawah, kaedah pengisian tangki air vakum boleh digunakan. Tangki air vakum ialah tangki air jenis tertutup yang dikimpal dengan kepingan besi, dengan kapasiti sekurang-kurangnya tiga kali ganda daripada paip masuk. Kedudukan pemasangan tangki air hendaklah sedekat mungkin dengan pam air, dan ketinggian bawah tangki air hendaklah lebih rendah sedikit daripada paksi pam air. Ketinggian tangki air vakum biasanya dua kali ganda diameter tangki.
Sebelum memulakan pam air, isi tangki air dengan air dan tutupnya. Selepas pam air dimulakan, air masuk dari kotak vakum. Disebabkan oleh penurunan paras air dalam tangki, vakum tertentu terbentuk di dalam tangki. Air dalam tangki masuk akan memasuki tangki melalui paip masuk di bawah tindakan tekanan atmosfera, dengan itu membentuk peredaran air dan memulakan operasi biasa pam air. Kaedah pengisian air ini mempunyai kelebihan berikut: kehilangan hidraulik yang rendah, kecekapan stesen pam yang tinggi, intensiti buruh kakitangan teknikal yang rendah,-mudah dimulakan dan kondusif untuk mencapai kawalan automatik unit pam air.
Kaedah pengisian pam jet
Apabila menggunakan enjin diesel untuk memacu pam air untuk mengepam air, gas ekzos yang dilepaskan oleh enjin diesel boleh digunakan untuk mengalir ke dalam jet yang disambungkan ke bahagian atas pam air untuk mengepam dan mengisi, dengan itu mengeluarkan injap bawah pam air.
Apabila pam air dimulakan, tutup penutup injap yang disambungkan ke pemegang, dan gas ekzos disembur keluar dari muncung jet untuk menyedut keluar udara dalam pam melalui paip penyambung. Selepas mengisi air, buka penutup injap dan tutup injap kawalan. Kelebihan kaedah pengisian air ini adalah dua kali ganda: pertama, ia menggunakan sepenuhnya mesin kuasa; kedua, ia meningkatkan kecekapan stesen pam.
Kaedah pengisian pam manual
Sebagai sejenis pam volumetrik salingan, pam manual digunakan secara meluas di kawasan luar bandar China. Petani boleh menggunakan pam manual mereka sendiri sebagai pam vakum untuk mengisi pam emparan dengan air, yang kedua-duanya mudah dan menjimatkan.
Kegunaan biasa ialah memasang pam manual pada port sedutan pam empar atau berhampiran saluran paip masuk pam air untuk mengeluarkan udara dan memasukkan air, menjadikannya alat untuk mengisi air apabila pam empar dihidupkan, dengan itu menghapuskan injap bawah pada saluran paip masuk pam air, mengurangkan kehilangan tenaga, dan meningkatkan kecekapan peranti pam air.
Untuk bilik pam separa terendam (iaitu stesen pam di mana ketinggian paip masuk dan bahagian atas pam berada di bawah paras air kolam masuk), kaedah pengisian air berpandu sendiri membolehkan air dimasukkan ke dalam pam tanpa memerlukan pengisian air manual. Kelemahan stesen pam ini ialah ia tidak menggunakan sepenuhnya kapasiti sedutan pam air, dan ketinggian pemasangan pam air diturunkan, yang bukan sahaja meningkatkan jumlah penggalian asas, tetapi juga menyusahkan operasi dan pengurusan; Tetapi kelebihannya juga agak jelas, iaitu, mudah untuk mencapai automasi stesen pam dan mempunyai ketepatan masa yang kuat.
Kaedah pengisian air terampai sendiri
Kaedah pengisian air terampai sendiri dicapai melalui prinsip "anjakan gas air" dengan menggunakan perbezaan ketumpatan antara air dan gas. Kaedah ini boleh mengeluarkan injap bawah pam air.
Pertama, reka bentuk tangki pengudaraan dengan jumlah bekas yang sesuai. Tangki pengudaraan biasanya diperbuat daripada plastik atau kepingan besi nipis, dan kosnya hanya separuh daripada injap bawah. Kemudian, letakkan tangki pengudaraan di salur masuk pam air, membentuk badan yang bersambung dengan pam air dan saluran paip.
Pada masa yang sama, pasang injap kawalan pengudaraan pada saluran pengudaraan antara tangki pengudaraan dan pam air. Apabila mengisi dengan air, isikan tangki pengudaraan dengan air terlebih dahulu, tutupnya dengan penutup, dan kemudian buka injap pengudaraan. Selepas pengudaraan selesai, tutup injap pengudaraan dan gantung sebahagian air dalam paip masuk. Mengulangi kaedah ini beberapa kali akan meletihkan sepenuhnya udara dan mengisi paip masuk dengan air. Pada ketika ini, pam air boleh dimulakan untuk operasi mengangkat. Sebelum ditutup, selagi injap pintu ditutup sebelum ditutup, pengambilan air tidak akan kembali ke kedudukan asalnya. Lain kali ia bermula, tidak perlu mengisi semula air. Kelebihan kaedah pengisian air ini ialah harga tangki pengudaraan yang agak rendah, ia mudah untuk dihasilkan, intensiti buruh rendah, dan ia menjimatkan tenaga.
Kaedah pengisian pam vakum
Untuk stesen pam bersaiz besar dan sederhana-dengan diameter paip masuk lebih besar daripada 300mm, atau stesen pam dengan keperluan automasi yang tinggi, peranti pengepam vakum biasanya digunakan sebagai peralatan mengisi air. Ia dipasang daripada pam vakum dan peralatan lain, dan pam vakum yang biasa digunakan di stesen saliran dan pengairan kebanyakannya pam vakum gelang air.
Pendesak bergigi sipi dipasang di dalam selongsong pam silinder pam vakum gelang air. Selongsong pam diisi dengan air beredar, dan semasa pengepaman vakum, pendesak berputar. Di bawah tindakan daya emparan, air beredar dalam selongsong pam dibuang di sekeliling pendesak, membentuk gelang air berputar pada dinding dalaman selongsong pam. Disebabkan oleh pemasangan eksentrik pendesak di dalam selongsong pam, saiz ruang yang terbentuk di antara gelang air dan bilah bergigi adalah berbeza. Apabila pendesak berputar mengikut arah jam, ruang antara dua bilah di bahagian kanan secara beransur-ansur meningkat. Di bawah keadaan tertutup, apabila isipadu udara meningkat, tekanan berkurangan, membentuk vakum. Udara dalam pam air dan saluran paip memasuki port sedutan berbentuk bulan sabit di sebelah kanan selongsong pam vakum melalui paip sedutan dan disedut ke dalam pam vakum. Ruang antara dua bilah di separuh kiri pendesak pam vakum berkurangan secara beransur-ansur, jadi udara dimampatkan dan tekanan meningkat. Kemudian, ia dilepaskan dari pam vakum melalui port ekzos berbentuk bulan sabit di sebelah kiri selongsong pam vakum dan memasuki kotak pengasingan gas air untuk memisahkan air beredar yang dibawa keluar sebelum digunakan semula. Pendesak terus berputar, dan pam vakum terus menyedut masuk dan ekzos, kemudian mengisi pam air dengan air.
Mengenai bilangan pam vakum, untuk stesen pam kecil, apabila terdapat kurang daripada 3 unit, secara amnya 1 unit dipilih, dan apabila terdapat lebih daripada 4 unit, secara amnya 2 unit dipilih; Untuk stesen pam sederhana dan besar, disyorkan untuk memilih dua unit, dan apabila terdapat banyak unit, satu unit sandaran harus dipertimbangkan. Kelebihan pengisian air pam vakum adalah masa pengisian yang singkat, kecekapan stesen pam yang tinggi, keamatan buruh yang rendah, dan pelaksanaan automasi stesen pam yang mudah. Kelemahannya ialah pelaburannya agak besar.
Pengisian air pam empar adalah komponen penting dalam pengurusan operasi pam. Adalah dipercayai bahawa dengan penerokaan berterusan kaedah pengisian air pam emparan oleh penyelidik pemuliharaan air, akan terdapat lebih banyak kaedah pengisian air pam air dengan tujuan "kemudahan, kepraktisan, dan kecekapan", dan kesan pengisian air juga akan menjadi lebih baik dan lebih baik, sekali gus memberikan sumbangan positif kepada pembangunan industri saliran elektromekanikal dan pengairan.
