01 Persediaan Sebelum Permulaan
Untuk memastikan operasi pam air yang selamat, pemeriksaan yang komprehensif dan berhati -hati terhadap unit perlu dijalankan sebelum memulakan pam air, terutamanya untuk pam dan pam yang baru dipasang yang telah menjalani pembaikan utama . adalah penting untuk memberi perhatian kepada kerja pemeriksaan supaya masalah dapat dikenalpasti dengan cara yang tepat {}
1. Periksa sama ada pemutar unit itu fleksibel dan ringan, dan jika terdapat bunyi geseran logam di dalam pam . Jika ya, siasat sebab . Pemeriksaan ini sering dilakukan dengan menghidupkan gandingan unit dengan tangan .
2. Periksa sama ada minyak pelincir dalam galas adalah normal dan jika kualiti minyak bersih .
3. Periksa jika injap pintu pada paip saluran air dibuka dan tutup fleksibel .
4. Periksa sama ada bolt anchor dan bolt penyambung lain motor pam air longgar atau terpisah, dan ketatkan atau membaiki mereka jika perlu .
5. Keluarkan serpihan dari salur masuk pam air untuk mengelakkan kerosakan pada pendesak jika serpihan disedut selepas permulaan .
6. Periksa sama ada arah putaran pam motor dan air adalah konsisten, dan sama ada bekalan kuasa dan peralatan pengedaran ditetapkan dengan betul; Memeriksa arah motor adalah tugas penting untuk pam air yang baru dipasang atau dirombak .
7. Periksa sama ada sistem kawalan adalah normal, sama ada instrumen memaparkan dengan tepat, dan jika terdapat kawalan jauh, juga periksa sama ada pemantauan jauh adalah tepat dan berkesan .
02 Lencongan Air dan Permulaan
1. lencongan air
Mengikut prinsip kerjaPam CentrifugalDisebutkan di atas, perlu memperkenalkan air sebelum memulakan pam empar . Secara amnya, pam sentrifugal kecil kebanyakannya menggunakan kaedah pengisian dan ekzos air, dan injap bawah harus dipasang di bahagian bawah paip sedutan {{1} Pengairan . Pam sentrifugal yang paling besar dan sederhana menggunakan pam vakum cincin air untuk mengekstrak udara dan memperkenalkan air . apabila terdapat air yang mengalir keluar dari paip ekzos semasa mengepam, itu bermakna paip sedutan dan pam dipenuhi dengan air, dan pam air boleh dimulakan {5}
Untuk pam air sendiri yang dipasang di bawah tahap tangki sedutan, membuka injap masuk secara automatik akan mengisi paip sedutan dan pam dengan air .
2. Mulakan
Pam air centrifugal biasanya dimulakan dengan menutup pintu . Apabila bermula, pengendali dan krew tidak boleh terlalu dekat . selepas kelajuan pam menstabilkan, injap pada tolok vakum, Pam telah ditekan . secara beransur-ansur membuka injap pintu pada paip tekanan, dan bacaan tolok vakum secara beransur-ansur akan meningkat sementara bacaan tolok tekanan akan secara beransur-ansur berkurangan . Bacaan ammeter pada panel pengedaran harus secara beransur-ansur meningkat .
Apabila pam air ditutup, masa operasi biasanya tidak melebihi 2-3 minit; Sekiranya masa terlalu panjang, aliran air di dalam pam akan menjana haba kerana peredaran berterusan, menyebabkan kerosakan pada beberapa bahagian pam air .
Sekiranya bunyi berdengung didengar selepas motor ditutup dan ia tidak berputar, kuasa harus segera dipotong untuk memeriksa sebab .
Jika pam air berputar tanpa menghasilkan air, pam harus dihentikan segera untuk memeriksa sebab .
03 Operasi dan Pengurusan Pam Centrifugal
1. Setelah setiap unit pam air dimasukkan ke dalam operasi, item rekod yang berkaitan pada laporan operasi harian harus diisi tepat pada masanya . untuk pengurusan komputer, data operasi harian setiap pam harus dimasukkan ke dalam sistem penyimpanan komputer .
2. Perhatikan apa -apa bunyi dan getaran yang tidak normal dari krew . apabila pam air berjalan secara normal, unit harus tenang dan bunyi harus berterusan dan tidak terganggu {{2}
3. Perhatikan untuk memeriksa tahap suhu dan minyak galas unit . kenaikan suhu galas secara amnya tidak melebihi suhu ambien 30 darjah ~ 40 darjah, dan maksimum tidak boleh melebihi 75 darjah . Pemeriksaan .
4. Unit baru menggunakan galas bola dengan gris pelincir, dan masa perubahan minyak pertama adalah selepas unit telah berjalan untuk 80-100 jam . selepas itu, minyak harus ditukar kira -kira setiap 2400 jam (menggunakan molybdenum disulfide lubricant boleh berganda {4} jam, dan tahap minyak harus disimpan di antara kedua -dua tanda pada dipstick . Jika tidak mencukupi, ia harus diisi semula pada bila -bila masa .
5.
6. Secara kerap periksa gandingan dan pelbagai bolt kaki pada unit . Jika ada sisihan atau kelonggaran dijumpai, ia harus diperbetulkan dan diperketatkan tepat pada masanya .
7. Perhatikan perubahan dalam penunjuk instrumen . di bawah operasi normal, kedudukan penunjuk instrumen harus pada dasarnya stabil pada kedudukan tertentu . jika ada perubahan drastik atau lompat penunjuk instrumen, punca itu harus dikenalpasti {{3} penurunan paras air sumber air; Peningkatan tekanan tekanan, yang mungkin disebabkan oleh penyumbatan saluran paip air tekanan; Titik tolok tekanan titisan, yang mungkin disebabkan oleh kebocoran udara di dalam paip sedutan dan pengambilan udara, atau disebabkan oleh penurunan kelajuan atau penyumbatan pendesak . untuk motor elektrik, perhatian harus dibayar sama ada bacaan pada ammeter melebihi arus yang tinggi {{5} cara .
8. Jika unit pam besar menggunakan galas atau motor yang disejukkan oleh air yang disejukkan oleh minyak yang beredar, litar air dan minyak hendaklah disimpan tidak terhalang . Jika sistem penyejukan yang beredar, pam hendaklah dihentikan dengan segera untuk penyelenggaraan {.
9. Jika paras air suntikan dan sedutan perubahan baik dan jatuh di bawah paras air reka bentuk minimum, satu atau dua unit harus ditutup dengan sewajarnya untuk mengelakkan peronggaan dan kerosakan kepada pendesak . secara umum, kumbahan bandar biasanya menerima sedikit air dari tengah malam hingga 8 pagi {3}
10. Untuk unit pam air tanpa langkah penebat, apabila pam air tidak berjalan pada musim sejuk, air harus dikeringkan dari palam paip berulir di bahagian bawah pam air untuk mengelakkan pam air dari pembekuan dan retak . walaupun pam air tidak digunakan untuk masa yang lama,
04 Tempat letak kereta Pam Centrifugal
Sebelum menghentikan pam sentrifugal, injap tolok vakum dan tekanan vakum harus ditutup terlebih dahulu, dan kemudian injap pintu pada paip tekanan harus perlahan -lahan ditutup untuk melaksanakan penutupan tertutup .
Selepas tempat letak kereta, perhatikan untuk mengelap air dan enapcemar minyak di permukaan pam dan motor . selepas pam air tidak digunakan untuk masa yang lama atau berhenti di musim sejuk, air di dalam selongsong pam harus disiram dengan segera. untuk beberapa masalah yang tidak dapat ditangani semasa operasi
Bagi pam dengan kepala yang tinggi, perhatian harus dibayar kepada potensi kerosakan yang disebabkan oleh tukul air ketika menghentikan pam . secara umum, kesan tukul air semasa penutupan pam telah dipertimbangkan dalam reka bentuk sistem pam air {{1} berhenti kerana kesalahan .
