banner

Berita

Rumah>Berita>Kandungan

Cara menilai kualiti motor pam kumbahan

Aug 09, 2025

Sebagai "hati" rawatan kumbahan, kualiti motorPam kumbahansecara langsung menentukan hayat perkhidmatan dan kestabilan operasi peralatan. Adalah penting untuk menguasai kaedah ujian saintifik apabila menghadapi produk dengan kualiti yang berbeza -beza di pasaran. Artikel ini menggabungkan amalan industri dan piawaian ujian profesional untuk menganalisis kaedah penghakiman kualiti motor dari enam dimensi.

 

1, Struktur Penampilan: Barisan Pertahanan Kualiti Pertama


Motor pam kumbahan berkualiti tinggi - mengamalkan teknologi pemutus bersepadu, dan shell tidak mempunyai jurang splicing, yang secara berkesan dapat mencegah penyusupan kumbahan. Semasa pemeriksaan, adalah penting untuk memberi tumpuan kepada pemerhatian:

1. Pengenalpastian Tahap Proteksi:

IP68 adalah standard minimum industri, menunjukkan bahawa motor boleh beroperasi dalam kedalaman air 1 meter untuk masa yang lama.
2. bahan dan proses:

Badan pam berkualiti tinggi diperbuat daripada 304 keluli tahan karat atau aluminium yang dibungkus struktur keluli tahan karat, manakala produk rendah biasanya dilapisi dengan besi atau plastik, yang terdedah kepada kakisan dan perforasi.

null
3. Reka Bentuk Reka Bentuk:

Perhatikan struktur pengasingan antara ruang minyak dan ruang motor. Produk berkualiti tinggi menggunakan meterai mekanikal dwi dan meterai minyak kerangka, manakala produk inferior hanya boleh menggunakan meterai getah tunggal -.
 


2, Prestasi Elektrik: Ujian Petunjuk Teras


1. Ujian Rintangan Ininsulasi:
Gunakan 500V megohmmeter untuk mengukur rintangan penebat antara penggulungan dan selongsong, dengan nilai standard lebih besar daripada atau sama dengan 2m Ω. Jika bacaan kurang daripada 0.5m Ω, ia menunjukkan bahawa lapisan penebat telah dilembapkan atau rosak. Kajian kes loji rawatan kumbahan menunjukkan bahawa motor dengan rintangan penebat 0.3m Ω dibakar selepas berlari selama 2 jam.

2. Pengesanan Baki Fasa Tiga:
Ukur nilai rintangan tiga - fasa penggulungan dengan multimeter, dan sisihan nilai rintangan tinggi - motor kualiti harus kurang dari 5%. Jika nilai rintangan fasa tertentu melebihi nilai purata sebanyak 20%, mungkin terdapat giliran untuk menjadikan litar pintas. Data ujian sebenar jenama motor tertentu menunjukkan bahawa nilai rintangan fasa tiga - produk yang berkelayakan adalah 12.3 Ω, 12.5 Ω, dan 12.4 Ω, manakala motor kesalahan adalah 15.2 Ω, 8.7 Ω, dan 12.6 Ω.

3. Tiada ujian semasa beban:
No - semasa beban pada voltan yang diberi nilai hendaklah 30% -50% daripada arus yang diberi nilai. Sekiranya arus melebihi standard lebih daripada 50%, mungkin terdapat kekacauan atau kegagalan menyapu.

 

3, Status Berjalan: Mata Utama untuk Pemantauan Dinamik


1. Analisis Kebisingan Pengawasan:
Nilai getaran tinggi - motor kualiti semasa operasi hendaklah kurang daripada 2.8mm/s (standard ISO10816), dan bunyi hendaklah kurang daripada atau sama dengan 75dB (diukur pada 1 meter). Ujian tertentu menunjukkan bahawa nilai getaran motor dengan galas yang rosak mencapai 8.2mm/s, disertai dengan bunyi geseran logam berkala.

null

2. Kawalan kenaikan pengambilan:
Selepas operasi berterusan selama 2 jam, suhu permukaan motor harus kurang daripada atau sama dengan 80 darjah (apabila suhu ambien adalah 25 darjah). Jenama tertentu H - motor bertebat gred mempunyai kenaikan suhu diukur hanya 55K, manakala motor rendah dapat mencapai lebih dari 100k.

3. Pengesahan:
Pemandu yang salah boleh menyebabkan penurunan trafik lebih dari 40%. Oleh kerana kesilapan pendawaian, motor 55kW di stesen kumbahan tertentu berlari dan dibakar, mengakibatkan kehilangan langsung lebih dari 11,138.32 dolar.

 

4, Reka Bentuk Perlindungan: Kesesuaian kepada Keadaan Kerja Khas


1. Perlindungan muat turun:
Motor berkualiti tinggi dilengkapi dengan termistor PTC, yang secara automatik memotong kuasa apabila suhu mencapai 130 darjah. Semasa ujian gerai motor jenama tertentu, kuasa itu dipotong dalam masa 15 saat, sementara produk inferior terus berjalan sehingga gegelung cair.

2.Anti - rawatan menghakis:
Kotak simpang motor hendaklah dibuat daripada bahan keluli tahan karat 316L, dan peranti kemasukan kabel harus mempunyai tahap perlindungan IP68. Loji rawatan kumbahan pantai menggunakan motor yang tidak menjalani rawatan kakisan anti -, dan selepas 6 bulan, jawatan terminal berkarat dan pecah.

 

5, Penyelenggaraan dan Pemeliharaan: Memperluas hayat perkhidmatan


1. Beratur -campur dengan minyak:
Gantikan 32 # minyak mekanikal setiap 2000 jam operasi.

2. Pelarasan pelepasan pendesak:
Selepas dipakai, jurang perlu dikekalkan pada 0.15-0.3mm, dan jika ia melebihi 0.5mm, cincin pengedap perlu diganti. Stesen pam tertentu mengalami penurunan aliran 30% kerana kegagalan menyesuaikan jurang tepat pada masanya.

 

Menguasai kaedah pengesanan ini secara sistematik boleh menilai kualiti motor pam kumbahan.