Prinsip asas pam empar pelbagai peringkat mendatar adalah sama dengan pam empar jalan. Apabila motor memacu pendesak pada aci untuk berjalan pada kelajuan tinggi, cecair yang diisi dalam pendesak mengalir dari pusat pendesak di sepanjang laluan antara bilah di bawah kesan daya centripetal. Cecair dibuang di sekitar pendesak, kerana cecair dipengaruhi oleh kesan bilah, supaya tekanan dan kelajuan kerja meningkat pada masa yang sama, dan ia membawa kepada pendesak peringkat seterusnya melalui laluan aliran selongsong panduan. Pendesak dan selongsong panduan meningkatkan lagi tenaga kinetik tekanan kerja cecair. Selepas mengumpul setiap pendesak secara beransur-ansur, konsensus diperolehi, yang mengangkat cecair lubang bawah ke permukaan jalan.
Oleh itu, selongsong pam volute bukan sahaja mengumpul komponen yang melepaskan cecair dari pendesak, tetapi juga merupakan peranti penukaran tenaga. Apabila cecair dibuang dari pusat pendesak ke pinggir, kawasan tekanan rendah dihasilkan di tengah-tengah pendesak. Di bawah kesan jumlah perbezaan potensi antara tahap cecair dalam tangki simpanan dan pusat pendesak, cecair disedut ke pusat pendesak. Dengan operasi pendesak yang berterusan, cecair terus disedut dan dilepaskan. Tenaga kinetik peralatan mekanikal yang diperolehi oleh cecair dalam pam emparan multistage mendatar terutamanya ditunjukkan sebagai peningkatan tenaga tekanan.
Perlu ditekankan bahawa jika selongsong pam tidak diisi dengan cecair yang akan diangkut sebelum operasi pam emparan multistage mendatar, kerana ketumpatan udara rendah, daya centripetal yang dibentuk oleh putaran pendesak adalah kecil, dan kawasan pusat pendesak tidak dapat menghasilkan sedutan dan penyimpanan. Voltan rendah cecair dalam tangki, jadi walaupun pam empar sedang berjalan, cecair tidak boleh diangkut. Ini menunjukkan bahawa pam empar multistage menegak tidak mempunyai keupayaan kerja sendiri, yang dipanggil mengikat udara. Tujuan memasang injap bawah pam unilateral di saluran paip sedutan adalah untuk mengelakkan cecair yang dituangkan ke dalam selongsong pam daripada dilepaskan dari selongsong sebelum operasi. Gas dari saluran sedutan ke dalam selongsong pam akan menyebabkan perangkap gas.