Oleh kerana operasi yang kerap dan jam kerja yang panjang dari banyak pam yang boleh tenggelam, adalah disyorkan untuk menjalankan penyelenggaraan sekali setahun. Untuk kesalahan biasa, pembaikan yang sepadan harus dijalankan mengikut situasi yang berbeza:
(1) Tidak dapat mengepam air atau kepala yang tidak mencukupi: Ini kebanyakannya disebabkan oleh galas yang rosak dari pam tenggelam. Pada masa ini, anda boleh melepaskan skru atas dan bawah pada pam tenggelam, keluarkan bilah turbin air dan pemutar, perlahan -lahan mengetuk galas, dan kemudian menggantikannya dengan galas spesifikasi dan model yang sama.
(2) Pengedap yang lemah: Apabila kotak pengedap membocorkan minyak, akan ada kesan minyak pada sendi masuk. Anda boleh membongkar skru untuk memeriksa sama ada ruang minyak telah dipenuhi dengan air. Jika ruang minyak telah dipenuhi dengan air, kotak pengedap baru mesti digunakan. Apabila menggantikan, terlebih dahulu keluarkan penutup pam, keluarkan pendesak, kayu getah, gasket, slinger air dan aksesori lain, kemudian keluarkan sendi masuk, keluarkan lengan dan lengan aci pada aci, dan keluarkan plat penetapan kotak pengedap untuk menggantikan kotak pengedap.
(3) Paip saluran air yang rosak dan bocor: Gantikan paip saluran air atau ambil langkah kecemasan untuk memasangkannya.
(4) Memulakan kegagalan kapasitor: Gantikan dengan kapasitor spesifikasi yang sama.
(5) Pam jamming: Kebanyakan pendesak pam terjebak oleh objek asing. Anda boleh melepaskan skru pusat pendesak dan mengeluarkan pendesak untuk mengeluarkan pasir, kerikil, dan objek asing yang lain.
(6) Kebocoran: Ini disebabkan oleh air yang memasuki badan pam tenggelam, mengakibatkan kebocoran dalam penggulungan motor. Pita kalis air boleh digunakan untuk membungkusnya untuk rawatan kalis air, tetapi penting untuk menyerapnya selama beberapa jam dan periksa penebat dengan meja gemetar. Gantikan kabel utama dengan penebat yang tidak memenuhi keperluan atau tidak mempunyai nilai pembaikan.