Jika margin keselamatan kuasa motor yang dilengkapi dengan pam dikira mencukupi, tetapi motor menjadi panas akibat beban berlebihan semasa operasi sebenar, ini menunjukkan bahawa penggunaan kuasa pam adalah terlalu tinggi. Sebab penggunaan kuasa pam yang tinggi adalah:
(1) Kelajuan pam terlalu tinggi;
(2) Graviti tentu cecair yang diangkut melebihi nilai reka bentuk asal;
(3) Kelikatan cecair yang dihantar adalah tinggi;
(4) Saiz pendesak terlalu besar;
(5) Rintangan sistem saluran paip melebihi atau jatuh di bawah nilai yang telah ditetapkan;
(6) Kepala pam terlalu rendah dan kadar aliran terlalu tinggi;
(7) Terdapat geseran antara bahagian rotor dan bahagian stator;
(8) Kehausan atau kerosakan galas;
(9) Pengedap mekanikal memberikan tekanan yang berlebihan pada tempat duduk pengedap;
(10) Saluran paip eksport pecah;
(11) Lenturan aci pam;
(12) Pengembangan haba yang tidak sekata bahagian yang berbeza di dalam pam;
(13) Dinamometer tidak tepat;
(14) Peranti pengimbang pam tidak berfungsi.