Pam bomba adalah nadi kepada sistem bekalan air kebakaran. Mereka bukan sahaja menyediakan tekanan dan aliran sumber air yang diperlukan untuk memadam kebakaran, tetapi juga berfungsi sebagai peralatan asas untuk memastikan operasi sistem air kebakaran yang berkesan.
Mengikut prinsip kerja dan senario aplikasi yang berbeza, pam kebakaran boleh dibahagikan kepada pelbagai jenis, setiap satu direka untuk memenuhi keperluan perlindungan kebakaran tertentu.
1, Klasifikasi pam air kebakaran
Mengikut sumber kuasa yang berbeza, ia dibahagikan kepada pam api diesel dan pam api elektrik. Jenis pam kebakaran harus ditentukan berdasarkan faktor komprehensif seperti kebolehpercayaan, lokasi pemasangan, sumber air kebakaran, kadar aliran reka bentuk bekalan air api, dan kepala .
Pemacu pam air kebakaran hendaklah digerakkan secara langsung oleh motor elektrik atau enjin diesel, dan pam air kebakaran tidak boleh digerakkan oleh motor elektrik dwi atau pam kuasa dwi berdasarkan enjin diesel.
Mengikut arah reka bentuk pendesak, ia dibahagikan kepada pam emparan dan pam aliran paksi. Secara amnya, pam kebakaran tergolong dalam pam empar.
1. Pam api dieselSumber kuasa pam api diesel adalah lebih stabil dan boleh dipercayai, sesuai digunakan di tempat tanpa bekalan kuasa, terutamanya untuk kebakaran besar-besaran atau tugas saliran jangka panjang. Apabila memilih pam api diesel, keperluan berikut harus diperhatikan:
(1) Pam air api enjin diesel harus menggunakan enjin diesel pencucuhan mampatan;
(2) Kuasa undian enjin diesel hendaklah diperiksa untuk pengaruh ketinggian dan suhu ambien pada kuasa enjin diesel; (3) Pam air api enjin diesel harus mempunyai prestasi kerja yang berterusan, dan masa berjalan ujian harus tidak kurang daripada 24 jam;
(4) Bateri pam api enjin diesel hendaklah memastikan bahawa pam kebakaran boleh dimulakan secara automatik pada bila-bila masa;
(5) Tangki bekalan bahan api pam api enjin diesel hendaklah ditentukan berdasarkan tempoh kebakaran, dan isipadu berkesan minimum tangki bahan api hendaklah dikonfigurasikan pada 1.5L/kW. Bahan api yang disimpan dalam tangki bahan api pam api enjin diesel hendaklah tidak kurang daripada 50% daripada rizab.
2. Pam bomba elektrik
Pam api elektrik mesra alam dan mempunyai bunyi yang rendah, sesuai untuk bandar atau kawasan perindustrian yang mempunyai bekalan kuasa yang stabil, dan lebih sesuai untuk kebakaran berskala kecil atau tugas saliran jangka pendek. Apabila menggunakan pam kebakaran yang digerakkan oleh motor elektrik, -jenis pam bomba dengan motor elektrik hendaklah dipilih.
3. Pam aliran paksi
Pam aliran paksi biasanya digunakan untuk keperluan aliran besar, tetapi apabila pam telaga dalam aliran paksi dipasang di telaga, kedalaman tenggelamnya harus memenuhi keperluan untuk operasi yang boleh dipercayai. Apabila kadar aliran keluaran pam ialah 150% daripada kadar aliran reka bentuk, kedalaman tenggelam minimum hendaklah tidak kurang daripada 3.20m di atas paras air bawah pendesak pam pertama, dan untuk setiap peningkatan ketinggian 300m, kedalaman tenggelam minimum pam perigi dalam hendaklah ditingkatkan sekurang-kurangnya 0.30m;
2, Struktur pam air api
Badan pam adalah bahagian utama pam kebakaran, biasanya diperbuat daripada besi tuang atau bahan keluli tahan karat.
Terdapat ruang pam di dalam badan pam, dan air disedut masuk dari ruang pam dan dipam keluar melalui bahagian hidraulik.
Terdapat port masuk dan keluar di bahagian luar badan pam, serta bahagian sambungan saluran paip yang diperlukan.
Selongsong pam air hendaklah diperbuat daripada besi mulur.
Motor ialah sumber kuasa pam api, dengan kuasa lebih 5 kilowatt dan kelajuan kira-kira 2900 pusingan seminit.
Selongsong motor mesti mempunyai prestasi penebat yang baik.
Pendesak adalah bahagian berputar pam air, dan bentuk, kuantiti, saiz, dan sudut pemasangannya akan secara langsung mempengaruhi kadar aliran dan kepala pam kebakaran. Bahan harus gangsa atau keluli tahan karat.
3, parameter prestasi pam air kebakaran
(1) Trafik (Q):
Isipadu cecair yang diangkut oleh pam air per unit masa biasanya diukur dalam m ³/j atau L/s. Kadar aliran menentukan berapa banyak liter air yang boleh dihantar oleh pam sesaat. Kadar alir berkadar minimum hendaklah tidak kurang daripada 10L/s, dan kadar aliran berkadar maksimum tidak boleh melebihi 320L/s.
(2) Ketua (H):
Peningkatan tenaga setiap unit berat cecair selepas melalui pam air, diukur dalam meter. Kepala menentukan ketinggian di mana pam air boleh menolak air.
(3) Keluk prestasi trafik
① Kuasa pemandu yang dilengkapi dengan pam kebakaran harus memenuhi keperluan kuasa untuk operasi pada mana-mana titik pada lengkung prestasi kepala aliran pam yang dipilih.
② Keluk prestasi kepala aliran hendaklah lengkung licin tanpa bonggol atau titik lengkuk. Tekanan pada aliran sifar tidak boleh melebihi 140% daripada tekanan kerja reka bentuk, dan harus lebih besar daripada 120% daripada tekanan kerja reka bentuk.
③ Apabila kadar aliran keluar adalah 150% daripada kadar aliran reka bentuk, tekanan keluar hendaklah tidak lebih rendah daripada 65% daripada tekanan kerja reka bentuk.
④ Apabila kadar aliran berada pada tahap terendah, tekanan berada pada tahap tertinggi, dan kaedah pengedap dan bahan aci pam harus memenuhi keperluan untuk operasi pam kebakaran pada kadar aliran rendah.
4, Keperluan untuk pemasangan pam air kebakaran
(1) Keperluan Penetapan Set Pam Air Bomba
① Bilangan pam dalam kumpulan kerjaModel pam air kebakaran dalam kumpulan pam yang sama untuk bekalan air kebakaran hendaklah konsisten, dan sekumpulan pam yang berfungsi tidak boleh melebihi 3.
② Pam sandaran Pam api hendaklah dilengkapi dengan pam sandaran, yang prestasinya harus konsisten dengan pam yang berfungsi, kecuali untuk bangunan berikut: bangunan kediaman dengan ketinggian kurang daripada 54m dan bangunan dengan reka bentuk bekalan air api luaran kadar aliran kurang daripada atau sama dengan 25L/s; Bangunan dengan reka bentuk bekalan air kebakaran dalaman kadar aliran kurang daripada atau sama dengan 10L/s.
(2) Sambungan siri dan selari pam air api
① Tetapan bersiriSambungan siri pam bomba adalah untuk menyambung terus alur keluar satu pam ke paip sedutan pam lain dan mengendalikan kedua-dua pam secara serentak. Sambungan siri pam bomba boleh meningkatkan kepala apabila kadar aliran kekal malar.
Terdapat dua situasi untuk menyambungkan pam bomba secara bersiri: satu ialah menyambungkan pam bomba di dalam bilik bomba dengan tangki air pemindahan, dan satu lagi ialah menyambung terus pam bomba secara bersiri.
② Tetapan selari
Apabila beberapa pam bomba disambungkan secara selari, sambungan selari pam bomba merujuk kepada bekalan air serentak ke sistem bekalan air kebakaran oleh dua atau lebih pam bomba. Fungsi utama sambungan selari pam bomba adalah untuk meningkatkan kadar aliran, tetapi apabila kadar aliran ditindih, kadar aliran sistem akan berkurangan. Oleh itu, adalah perlu untuk mengesahkan kesan superposisi aliran pada tekanan alur keluar pam api.