Pam digunakan secara meluas dalam barisan pengeluaran air paip, dengan pelbagai spesifikasi. Kaedah pengelasan untuknya juga berbeza, dan mengikut prinsip kerjanya, ia boleh dibahagikan kepada tiga kategori: pam air jenis bilah, pam air anjakan positif, dan jenis pam air lain.
Pam emparan digunakan secara meluas dalam banyak sektor ekonomi negara. Dalam sistem bekalan air, ia hampir merupakan peralatan yang sangat diperlukan. Jika rangkaian paip air paip dianggap sebagai sistem vaskular badan manusia, maka pam emparan adalah jantung yang mengepam darah. Disebabkan oleh fakta bahawa pam emparan adalah peralatan penting dan operasinya menggunakan sejumlah besar kuasa! Untuk membuat pilihan yang munasabah dan menjimatkan dan penggunaan pam air untuk memastikan bekalan air di loji air, adalah perlu untuk mempunyai pemahaman tentang prinsip kerja dan prestasi asas pam emparan.

1, Struktur asas pam emparan terdiri daripada enam bahagian
Struktur asas pam emparan terdiri daripada enam bahagian: pendesak, badan pam, aci pam, galas, cincin pengedap, dan kotak pembungkusan.
1. Pendesak adalah bahagian teras pam emparan, yang mempunyai kelajuan tinggi dan output tinggi. Bilah pada pendesak memainkan peranan utama, dan pendesak perlu menjalani ujian keseimbangan statik sebelum pemasangan. Permukaan dalam dan luar pendesak perlu licin untuk mengurangkan kehilangan geseran yang disebabkan oleh aliran air.
2. Badan pam, juga dikenali sebagai selongsong pam, ialah badan utama pam air. Memainkan peranan sokongan dan penetapan, dan disambungkan ke pendakap untuk memasang galas.
3. Fungsi aci pam adalah untuk menyambung dengan motor melalui gandingan, menghantar tork motor ke pendesak, jadi ia adalah komponen utama untuk menghantar tenaga mekanikal.

4. Galas ialah komponen yang dipasang pada aci pam untuk menyokongnya. Terdapat dua jenis galas: galas bergolek dan galas gelongsor. Apabila menggunakan mentega sebagai pelincir untuk galas rolling, adalah disyorkan untuk menambah minyak pada isipadu 2/3 hingga 3/4. Jika isipadu terlalu besar, ia akan menghasilkan haba, manakala jika terlalu kecil, ia akan menghasilkan bunyi dan panas! Galas gelongsor menggunakan minyak lutsinar sebagai pelincir, tambah minyak sehingga garis paras minyak. Terlalu banyak minyak akan meresap keluar di sepanjang aci pam dan terapung, dan galas yang terlalu sedikit akan menjadi terlalu panas dan terbakar, menyebabkan kemalangan! Semasa operasi pam air, suhu galas boleh mencapai sehingga 85 darjah Celsius, biasanya sekitar 60 darjah Celsius. Sekiranya ia terlalu tinggi, adalah perlu untuk menyiasat puncanya (sama ada terdapat kekotoran, sama ada kualiti minyak hitam, sama ada terdapat kemasukan air) dan menanganinya dengan tepat pada masanya!
5. Cincin pengedap, juga dikenali sebagai cincin pengurangan kebocoran. Kelegaan yang berlebihan antara salur masuk pendesak dan selongsong pam boleh menyebabkan air dari kawasan tekanan tinggi-di dalam pam mengalir melalui kelegaan ini ke kawasan tekanan-rendah, menjejaskan pengeluaran air pam dan mengurangkan kecekapan! Jurang yang terlalu kecil boleh menyebabkan geseran dan haus antara pendesak dan selongsong pam. Untuk meningkatkan rintangan refluks, mengurangkan kebocoran dalaman, dan memanjangkan hayat perkhidmatan pendesak dan selongsong pam, gelang pengedap dipasang di persimpangan pinggir dalam selongsong pam dan pinggir luar pendesak, dengan jurang pengedap dikekalkan antara 0.25 dan 1.10mm.

6. Kotak pemadat terutamanya terdiri daripada pembungkusan, cincin meterai air, silinder pembungkusan, kelenjar pembungkusan, dan paip meterai air. Fungsi utama kotak pemadat adalah untuk menutup jurang antara selongsong pam dan aci pam, menghalang aliran air di dalam pam daripada mengalir ke luar dan menghalang udara daripada memasuki pam. Sentiasa mengekalkan vakum di dalam pam air! Apabila geseran antara aci pam dan pembungkusan menjana haba, ia bergantung pada paip kedap air untuk menahan air di dalam cincin kedap air dan menyejukkan pembungkusan! Mengekalkan operasi normal pam air. Oleh itu, perhatian khusus harus diberikan kepada pemeriksaan kotak pembungkusan semasa operasi dan pemeriksaan pam air! Pembungkusan perlu diganti selepas kira-kira 600 jam beroperasi.