1, Analisis fenomena kebocoran pam api
Pam api adalah mesin yang digunakan untuk menghantar air api. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kejadian mudah beberapa kerosakan di bawah keadaan kerja yang berbeza, salah satunya adalah kebocoran pam api.
Kebocoran pam air api boleh dibahagikan kepada dua jenis kesalahan: kebocoran dalaman dan kebocoran luaran, tetapi tidak ada yang akan menjejaskan kadar aliran normal dan kepala pam air api.
Pertama, mari kita bincangkan tentang kebocoran luaran yang agak mudah. Kebocoran luaran merujuk kepada kebocoran air bersih yang jelas dari badan pam api dari luar. Lokasi kebocoran tidak ditetapkan, tetapi kebanyakannya berlaku dalam meterai mekanikal, meterai aci, dan penyambung motor, dan juga di permukaan badan.
Fenomena kebocoran air dalaman tidak dapat ditunjukkan pada pam api, tetapi kadar aliran dan kepala dikurangkan dengan ketara pada kedudukan outlet.
Walau bagaimanapun, sama ada kebocoran dalaman atau luaran, ia adalah sejenis kegagalan pam api yang memerlukan pengenalan yang teliti dan pengendalian yang tepat pada masanya untuk mencegah kerosakan yang lebih besar daripada berlaku.
2, sebab dan kaedah rawatan untuk kebocoran pam air api
Terdapat pelbagai sebab kebocoran luaran pam api, termasuk kerosakan dan ketidaksamaan permukaan pengedap, kegagalan untuk mengetatkan bolt semasa pemasangan pam, dan lubang pasir atau retak di badan pam.
Semak lokasi kebocoran pam api untuk menentukan sama ada terdapat kemungkinan kerosakan ke kawasan berdekatan. Sebagai contoh, jika terdapat lebih banyak kebocoran berhampiran meterai mekanikal, masalah dengan meterai mekanikal dapat dikenal pasti terlebih dahulu. Sekiranya terdapat kebocoran air pada badan pam, ia mungkin disebabkan oleh keretakan di dalam badan.
Selepas menentukan punca kebocoran air, pam api akan dibongkar untuk pengesahan selanjutnya. Jika ia adalah masalah pengedap, ia perlu disambung semula dan gasket pengedap diganti. Apabila disahkan bahawa terdapat keretakan dalam badan pam, ia harus diganti secara langsung dan penggunaan berterusan adalah dilarang.
Penyebab utama kebocoran dalaman sering datang dari kerosakan injap cek. Untuk menentukan sama ada keretakan dalaman atau kebocoran telah berlaku, hanya jalankan pam api untuk tempoh masa, hentikannya, dan perhatikan sama ada penunjuk tolok tekanan yang dipasang pada paip keluar pam api api berubah. Ini boleh menentukan sama ada pam mempunyai kebocoran dalaman.
Jika kebocoran air dalaman dijumpai, meterai injap cek perlu dibaiki atau digantikan dengan injap cek baru.
Itu sahaja untuk pengenalan mengenai masalah kebocoran pam api. Jika rakan -rakan dari seluruh dunia mempunyai sebarang keperluan untuk produk, harga, dan teknologi seperti pam hidran kebakaran dan pam pemercik api, mereka boleh menghantar e -mel untuk konsultasi.